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华为车载ai芯片是什么

文章阐述了关于华为车载ai芯片，以及华为车载ai芯片是什么的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、月15日，有媒体曝出比亚迪汽车日前已经与华为麒麟芯片签订合作协议，双方拟联合打造数字座舱技术。对此，比亚迪官方表示，“目前暂无信息，以官方声明为准。

2、比亚迪：华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，首款产品是麒麟710a，已经与比亚迪签订合作协议。立讯精密：立讯精密是一家专注于电子制造服务的上市公司，与华为在麒麟芯片产业链上有合作关系。

（图片来源网络，侵删）

3、近日，有媒体爆料称，华为与比亚迪已经展开了深度合作，华为将提供麒麟芯片为比亚迪打造数字座舱，但双方目前都没有就此事发布明确的官方声明。

4、近期，有媒体曝出比亚迪汽车日前已经与华为麒麟芯片签订合作协议，双方拟联合打造数字座舱技术。对此，比亚迪官方表示，目前暂无信息，以官方声明为准。

5、近日，比亚迪动作频频。先是比亚迪与华为海思签订协议，比亚迪将***购华为麒麟710A芯片来打造数字化汽车座舱。

（图片来源网络，侵删）

6、有消息称，华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，首款产品是麒麟710A，目前已经与比亚迪签订合作协议。

月25日，华为创始人任正非再次重申，华为不造车，聚焦ICT技术帮车企造好车。

此前，曾多次流传华为造车的传闻，华为方面均一再否认。

最近，华为心声社区刊出华为EMT决议【2020】007号，华为再次重申，不造整车，只聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。

同时，文件再次声明：华为不造车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。

”并且华为还在文件中再一次重申：“华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。

华为未来会造车。华为的造车路线之争，终于尘埃落定了。对于华为不造车，也有了全新的解释。原来说“华为不造车”的意思是，华为不追随蔚小理、小米等整车制造模式，而是以全套技术方案供应商的角色，切入新能源汽车赛道。

总的来说，华为大概率不会自己造车，而是选择与车企合作推出自己在汽车领域的子品牌。

但华为只是为汽车提供芯片、电路和动力系统这样的高精尖技术，并没有打算生产完整的汽车。华为虽然厉害，但造一台汽车要用到的技术，涉及多个复杂的领域。术业有专攻，华为只做自己擅长的事。

华为还是不会造车的。人们更喜欢华为的技术。

虽然华为官方曾多次表示不会直接进入汽车制造业，但实际上，华为已经在智能汽车领域布局了相当长的时间，与多家汽车制造商建立了合作关系。华为提出的战略是“做智能汽车的增量部件供应商”，专注于ICT（信息和通信技术）领域。

根据华为最新澄清的消息，按照华为的长期战略，华为在相当长的一段时间内都不会有造车的这一行为，而且华为有着积累了30多年的ICT技术能力，华为将为汽车制造企业提供提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

关于华为车载ai芯片，以及华为车载ai芯片是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。